4 Şubat 2008 Pazartesi

ALFA 147,3 KAPI MODELi RESİMLER VİDEOLAR ÖZELLİKLERİ FİYATI DONANIMI TASARIMI ÇARPIŞMA TESTLERİ

ALFA 147,3 KAPI

Motor özellikleri:1.6 ve 2.0 litrelik benzinli motorları yeni Alfa 147’yi sürüş keyfininin değerini bilen sürücüler için ideal bir otomobil yapıyor. Her iki motor da son derece düşük yakıt tüketirken aynı zamanda 2000 dev./dak.’da neredeyse maksimum tork düzeyine ulaşarak mükemmel bir performans sergiliyor.

Tasarım:Yeni geliştirilen tampon, hafif çıkıntılı çamurluklar ve tampona doğru dik olarak yerleştirilen ön ızgara yeni Alfa 147'ye agresif bir hava katıyor. Alfa 147'nin ana hatları, ergonomik iç tasarımı ve otomobilin karakteristik özellikleri korunarak hava direnci en az seviyeye indirilecek şekilde tasarlandı. Araç hacimlerinin dengeli olarak dağıtılması sonucunda mükemmel bir yol tutuş sağlandı. Ayrıca yeni Alfa 147, sizlere 16" ve 17" hafif alaşımlı jantlardan ve bunlara uyumlu geniş lastiklerden oluşan sayısız seçenek sunuyor.

Güvenlik:ABS+EBD,Sürücü hava yastığı,Yolcu hava yastığı,Yan hava yastıkları,Pencere hava yastıkları,Emniyet kemeri yükseklik ayarı,Aktif gergili ön emniyet kemeri,Hidrolik direksiyon,Yangın önleme sistemi (FPS),Arka kapılarda çocuk emniyet kilidi (yalnızca 5 kapılı versiyonlarda),Elektrikli far yükseklik ayarı,Sis lambaları, ön/arka,Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar.
Konfor:Yeni Alfa 147’nin kendine özgü sportif iç tasarımı, gösterişli karakteri ile çok iyi bir uyum gösteriyor. Her zaman fonksiyonel, orijinal ve yenilikçi estetik çözümler öneriyor. Bu da yeni Alfa 147’yi gerçek konfor arayan sürücüler için vazgeçilmez yapıyor. Ayarlanabilir direksiyonu, ergonomik ön kontrol paneli, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu ve beldesteği, hepsi size sürüş keyfini doyasıya yaşatmak için tasarlandı. Gümüş ve siyah zemin üzerine yerleştirilmiş dikkat çekici ve görünürlüğü artıran göstergeleri sayesinde artık hiç bir şey gözünüzden kaçmayacak. Çift bölge klima kontrol düğmeleri sayesinde yaz kış ideal bir sürüş ortamına sahip olacaksınız. Yol bilgisayarının geniş, çok fonksiyonlu ekranıyla yolculuk esnasında her bilgiye kolayca ulaşabililir, direksiyon üzerine yerleştirilmiş radyo ve CD çalar kontrol düğmeleri sayesinde dikkatiniz dağılmadan güvenli bir sürüşün keyfini yaşarsınız. Bose ve Alfa Romeo’nun tasarım aşamasındaki iş birliği sayesinde tamamen Alfa 147 kabinine uyumlu Bose ses sistemi ile müzik dinlemenin keyfine doyamayacaksınız.

Yol Tutuş:Yeni Alfa 147, yapımında kullanılan yaratıcı teknolojiler sayesinde size her koşul altında etkin araç kontrolü, tam güvenlik ve benzersiz sürüş keyfi sağlıyor.
Formula 1 otomobilleri örnek alınarak geliştirilen süspansiyon sistemi sayesinde yeni Alfa 147, en kaygan zeminlerde bile mükemmel bir yol tutuşa sahip.
Eksiksiz bir güvenlik duygusu veren Hidrolik Fren Sistemi; Servo Fren, kaliperler, önde havalandırma kanallarına sahip büyük diskler ve arkada da katı disklerden oluşuyor.
EBD ile entegre Bosch ABS fren sistemi çapraz çift devreye sahip; yani devrelerden biri arızalansa bile diğeri devreye giriyor ve otomobilin her iki taraftan da fren yapabilmesini sağlıyor. ASR sistemi ise otomobilin bozuk zeminlerde, virajlarda ya da hızlanırken kaymasını ve patinaj yapmasını önlüyor. Otomobilin dengesi, ESP’nin Alfa Romeo yorumu olan VDC ve MSR tarafından kontrol ediliyor
Alfa Romeo tarafından geliştirilen, konforu İtalyan zarafeti ile birleştirerek çarpıcı bir estetik etki yaratan yeni mikro fiber kumaş Alfatex® sadece Alfa Romeo sahiplerinin sahip olabileceği bir ayrıcalık.
Distinctive versiyondaki bej renk döşeme ve yine aynı renkteki emniyet kemerleri ile orta konsol, Alfa 147’ye ayrı bir hava katıyor. Arzu ederserniz, opsiyonel ahşap direksiyon ve vites topuzu ile bu ortamı daha da süslemek sizin elinizde. Deri koltuk döşemesi tercih eden sürücüler için ise kırmızı, mavi, siyah, bej, gri ve taba deri renk seçenekleri mevcut. Katlanabilir arka koltukları sayesinde 1042 dm3 yükleme kapasitesi, geniş ve modüler bagaj özellikleri sunan yeni Alfa 147, özgürlüğün tadını hiç bir kısıtlama hissetmeden yaşamanızı sağlayacak.
Güvenlik:Yeni Alfa 147’de pasif güvenlik sistemlerininden en önemlisi Alfa Romeo tarafından tasarlanan deforme olmayan yolcu kabinidir. Ayrıca ön emniyek kemerleri aktif gergiler ve yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Çarpma anında otomatik olarak yakıt akaşını kesen Yakıt Önleme Sistemi (FPS) de dahil olmak üzere otomobilin tüm güvenlik ekipmanları elektronik olarak kontrol edilmektedir. Sürücü ve ön yolcu yastıklarına ilave olarak yeni Alfa 147’de yandan gelebilecek darbelere karşı ön koltuklara yerleştirilmiş iki adet hava yastığı ve yolcuların başlarını korumak için iki adet pencere hava yastığı bulunmaktadır.
Tüm yeni Alfa 147’lerde hırsızlara karşı Alfa Code, “Immobilizer” ve zorlanma halinde direksiyon milini ve mekanizmasını kilitleyen direksiyon kilidi gibi pasif koruma önlemleri bulunmaktadır.
İşte tüm bu özellikler yeni Alfa 147’yi konfor ve güvenlik açısından çok özel bir otomobil yapıyor. Size ise güven ve huzur içinde yeni Alfa 147’nin sürüş keyfini doyasıya yaşamak kalıyor.
Donanım:Uzaktan kumandalı merkezi kilit (bagaj kapağı ve kapılar),Arka cam silecek süpürgesi, sürekli ve fasılalı çalışma,Elektrik kumandalı ve ısıtmalı dış dikiz aynaları,Gövde rengi dış dikiz aynaları (metalik dış renkler için),15" hafif alaşımlı jantlar ve 195/60 lastikler,Elektrikli ön camlar,Elektrikli arka camlar (5 kapılı versiyonlar),Çift bölge otomatik klima kontrol sistemi,Polen filtresi,Radyo / CD çalar kumandalı deri direksiyon simidi,Direksiyon yükseklik ve derinlik ayarı,Sürücü koltuğu yükseklik ayarı,60/40 katlanabilir arka koltuklar,Flok kumaş döşeme,Dijital saat,Trip computer (Yol Bilgisayarı),Gösterge paneli ışık şiddeti ayarı,Zaman ayarlı arka cam ısıtıcısı,Ön ve arka tavan okuma lambaları,Gizlenebilir bardak tutucu.
Fiyatlar:147 1.6 105hp PROGRESSION 3 KAPI 19.950 € + 681 YTL*
147 1.6 120hp PROGRESSION 3 KAPI 20.950 € + 681 YTL*
Teknik Özellikler:
MOTOR 1.6 T. SPARK 105hp
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 82 x 75.65
Silindir hacmi (cc) 1598
Sıkıştırma oranı 10.3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 77 (105) - 5600
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 140 (14.3) - 4200
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (üstten çift eksantrik mili), silindir başına 4 supap
Yakıt besleme MPI Bosch Motronic M.E.7 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 50
Alternatör (A) 105
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1.vites 3.909 : 1
2.vites 2.238 : 1
3. vites 1.520 : 1
4. vites 1.156 : 1
5. vites 0.971 : 1
geri vites 3.909 : 1
Son dişli 3.714 : 1
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11.5
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız, quadrilateral süspansiyon (çift salıncak kolları ve küresel bağlantılara sahip denge çubuğu)

Arka bağımsız, McPherson
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 284 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 251
BOYUTLAR
Yolcu adedi - kapı adedi 5 - 2/4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4223 / 1729 / 1442
Dingil mesafesi (mm) 2546
Ön / arka iz genişliği (mm) 1518 / 1502
Bagaj hacmi (dm3) 292 / 1042
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 60
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1190 / 1210**
Römork çekme kapasitesi (kg) 1300
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 185
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 11,3
0 - 1000 m (sn) 33
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 11,1
şehir dışı 6,3
ortalama 8,1
CO2 emisyonları (gr/km) 191,7
*Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, özel ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak; gerçek yakıt tüketimi, test değerlerine farklılık gösterebilir.
**5-kapılı versiyon
Yakıt türü: Kurşunsuz benzin.

MOTOR 1.6 T. SPARK 120hp
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 82 x 75.65
Silindir hacmi (cc) 1598
Sıkıştırma oranı 10.3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 88 (120) - 6200
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 146 (14.9) - 4200
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (üstten çift eksantrik mili), silindir başına 4 supap, elektrohidrolik değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MPI Bosch Motronic M.E.7 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 50
Alternatör (A) 105
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1.vites 3.909 : 1
2.vites 2.238 : 1
3. vites 1.520 : 1
4. vites 1.156 : 1
5. vites 0.919 : 1
geri vites 3.909 : 1
Son dişli 4.067 : 1
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11.5
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız, quadrilateral süspansiyon (çift salıncak kolları ve küresel bağlantılara sahip denge çubuğu)

Arka bağımsız, McPherson
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 284 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 251
BOYUTLAR
Yolcu adedi - kapı adedi 5 - 2/4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4223 / 1729 / 1442
Dingil mesafesi (mm) 2546
Ön / arka iz genişliği (mm) 1518 / 1502
Bagaj hacmi (dm3) 292 / 1042
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 60
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1200 / 1220**
Römork çekme kapasitesi (kg) 1300
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 195
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 10.6

0 - 1000 m (sn) 31.8
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 11.2
şehir dışı 6.4
ortalama 8.2
CO2 emisyonları (gr/km) 194
*Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, özel ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak; gerçek yakıt tüketimi, test değerlerine farklılık gösterebilir.
**5-kapılı versiyon
Yakıt türü: Kurşunsuz benzin.










Crash Test Alfa 147

Alfa Romeo 147 clip

Top Gear Alfa 147 GTA vs Golf R32 vs Focus RS

Alfa 147 Hollywood Backstage Los Angeles Film Çekimi

ALFA 147 TUNER EXHAUST 1.6TS 120CH Eksoz Sesi

Alfa 147 Gta Cup

Hiç yorum yok: