ALFA BRERA MODELi RESİMLER VİDEOLAR ÖZELLİKLERİ FİYATI DONANIMI TASARIMI ÇARPIŞMA TESTLERİ

2002 Cenevre Otomobil Fuarı’na “konsept” bir otomobil olarak damgasını vuran ve Giorgio Giugiaro imzasını taşıyan, İtalyan otomobillerinin en mükemmel temsilcisi Alfa Brera şimdi Türkiye’de! Yüksek performans, lüks bir sedanın konforu, zarif bir tasarım ve yenilikçi teknoloji... Hepsi, Alfa Brera’da hayat buluyor. 2+2 kişilik bir coupé olarak tasarlanan Alfa Brera, en usta otomobil tutkunlarında bile hayranlık uyandıracak özelliklere sahip. Alfa Brera, maksimum sürüş keyfi sağlayan, heyecan verici bir otomobil.
En büyük İtalyan tasarımcılarından birinin kaleminden çıkan Alfa Brera, hepsi birbirinden prestijli uluslararası ödüllere sahip:
-Dünyanın en önemli otomobil fuarlarından biri olan 2002 Cenevre Otomobil Fuarı’nda “Fuar’ın En İyisi”
-Villa d’Este Elegance Yarışması’nda, prototip sınıfında “Fuar’ın En İyisi”
-2002 Bibendum Ödülleri’nde “Dünyanın En Zarif Otomobillerinden Biri”
-2002 Süper Otomobiller Rallisi’nin Paris-Monte Carlo ayağında "En Heyecan Verici Otomobil"

Güç:Alfa Romeo mühendisliği, güçlü ve yenilikçi 2 ayrı benzinli motor seçeneği sunuyor; hem de bu motorların geliştirilmesinde kullanılan JTS doğrudan enjeksiyon ve emilim ve egzoz valflarının kontrolünü sağlayan “Twin Phaser” gibi orijinal çözümlerle... Düşük devirlerde bile yüksek tork değerlerine sahip bu motorların hızlanması için vites değiştirmeye bile gerek duymayacaksınız! Ayrıca, EURO 4 standartlarına uygun olarak tasarlanan bu iki motor, düşük tüketim değerlerinin yanı sıra mükemmel performansları ile de dikkat çekiyor.
260 beygirlik gücüyle Alfa Romeo’nun en güçlü motoru olan 3.2 JTS V6, sportif sürüş keyfini doyasıya yaşamanız için tasarlandı.
185 beygir gücündeki 2.2 JTS motor ise, dört silindir, ikiz kam mili ve 16 supaptan oluşuyor. Üstelik, motor bloğu ve silindir kapağında kullanılan alüminyum alaşım sayesinde hiç olmadığı kadar hafif! Ters yönlerde hareket eden iki mil, titreşimleri minimuma indiriken, Brera’nın tıpkı altı silindirli bir motor gibi sarsıntısız çalışmasını sağlıyor.
Tasarım:Giugiaro’nun yaratıcılığını Alfa geleneğinin kendine özgü stiliyle birleştiren eşsiz ve mükemmel bir tasarım. Ön kısımda bulunan ve kalkandan ön cam direklerine kadar kaput boyunca uzanan iki kanal, güçlü motoru vurguluyor. Geniş boyutlarını başarıyla gizleyen dengeli formu, sağlam ve dinamik ana hatlarıyla Alfa Brera, çok kompakt bir otomobil.
441 cm uzunluk, 183 cm genişlik ve 252 cm dingil açıklığıyla Brera’nın boyutları, arka koltuklardaki yolcular için bile geniş ve ferah bir ortam yaratıyor. Bu genişlik ve ferahlık hissi, otomobile çekici bir görünüm kazandıran, Brera’ya özel panoramik sabit cam tavan ile daha da güçleniyor. Her zaman fonksiyonel ve yenilikçi çözümler sunan Alfa Brera’nın 300 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların katlanmasıyla tam 610 litreye ulaşıyor.

Konfor:Alfa Brera, yenilikçi teknolojik çözümleri, mükemmel malzeme seçimi ve eşsiz tasarımıyla hem sürücü hem de yolcular için rahat ve güvenli bir ortam sağlar. Brera’ya adımınızı attığınız ilk andan itibaren üstün konfor anlayışıyla tasarlanmış geniş iç mekanı ve yolcu kabininin rahatlığını hissedersiniz. Sürücünün rahat ve konforlu bir yolculuk geçirmesi için, göstergelerin sürücüye dönük olarak yerleştirildiği “kokpit”te her şey ergonomik olarak tasarlanmıştır. Tıpkı, merkezi konsolda toplanan klima kontrol sistemi, radyo, vites kolu ve marş düğmesi gibi. Pratiklik, konfor ve en küçük ayrıntılarda bile hissedilen özen… Bir Brera kullandığınız an, gerçek sürüş keyfiyle tanışırsınız.
Brera’da konfor ve İtalyan stili, ayarlanabilir, entegre kafa korumalı spor koltuklarla başlar. Yolculara yaz-kış ideal ortam sıcaklığını sağlayan çift bölgeli klima kontrol sistemiyle devam eder. Bunu, büyük panoramik cam tavan, yol bilgisayarı, radyo/CD-çalar ve olağanüstü ses kalitesiyle Bose Hi-Fi ses sistemi izler. Hepsi, Alfa Brera’yla yapacağınız heyecan dolu yolculukları daha zevkli ve konforlu kılmak için
Güvenlik:ABS+EBD,Sürücü hava yastığı,Yolcu hava yastığı,Yan hava yastıkları,Pencere hava yastıkları,Sürücü diz hava yastığı,ASR (Patinaj önleyici sistem),VDC (Elektronik denge kontrol programı),VDC / MSR / Hillholder,Emniyet kemeri yükseklik ayarı,Aktif gergili ön emniyet kemeri,Hidrolik direksiyon,Yangın önleme sistemi (FPS),Elektrikli far yükseklik ayarı,Sis lambaları, ön/arka,Görüş paketi (Bi-xenon farlar, far yıkama, kararan iç dikiz aynası),Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar,Spor süspansiyon,Arka park mesafe sensörleri.
Fiyat:BRERA 2.2 JTS 59.000 € + 1.563 YTL,BRERA 2.4 JTD 63.000 € + 1.563 YTL,BRERA 3.2 V6 Q4 70.500 € + 2.869 YTL,BRERA 2.2 JTS SELESPEED 61.500 € + 1.563 YTL,BRERA 3.2 V6 Q4 Q-TRONIC 73.000 € + 2.869 YTL.

Teknik Özellikler:
2.2 JTS 185bhp
MOTOR
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra
Çap x strok (mm) 86 x 94,6
Silindir hacmi (cc) 2198
Sıkıştırma oranı 11,3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 136 (185) - 6500
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 230 (23,4) - 4500
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (zincirli), silindir başına 4 supap, elektrohidrolik sürekli çift değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MED 7.6.1 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 90
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1. vites 3,818 : 1
2. vites 2,353 : 1
3. vites 1,571 : 1
4. vites 1,146 : 1
5. vites 0,943 : 1
6. vites 0,861 : 1
geri vites 3,545 : 1
Son dişli 4,176 : 1
LASTİKLER
225 / 50 R 17
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 10,7
SÜSPANSİYON
Ön Bağımsız, çift salıncak kollu, küresel bağlantılara sahip denge çubuğu
Arka Bağımsız, multilink
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 305x28 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 278x12
BOYUTLAR
Yolcu adedi 4
Kapı adedi 2
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4410 / 1830 / 1341
Dingil mesafesi (mm) 2528
Ön / arka iz genişliği (mm) 1579 / 1559
Bagaj hacmi (dm3)
(standart / arka koltuklar yatıkken) 300 / 610
Bose ses sistemiyle: 236 / 546
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 70
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1470
Römork çekme kapasitesi (kg) 1450
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 222
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 8,6
0 - 1000 m (sn) 29,5
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 13
şehir dışı 7,3
ortalama 9,4
CO2 emisyonları (gr/km) 221
.2 V6 24V 260bhp 4x4

MOTOR
Silindir adedi, yerleşimi 6 V 600
Çap x strok (mm) 85,6 x 89
Silindir hacmi (cc) 3195
Sıkıştırma oranı 11,25 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 191 (260) - 6200
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 322 (32,8) - 4500
Zamanlama (kontrol) 4 OHC (zincirli), silindir başına 4 supap, elektrohidrolik değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MED 7.6.2 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 90
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1. vites 3,917 : 1
2. vites 2,040 : 1
3. vites 1,365 : 1
4. vites 1,048 : 1
5. vites 0,846 : 1
6. vites 0,740 : 1
geri vites 3,749 : 1
Son dişli 3,895 : 1
LASTİKLER
225 / 50 R 17
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 10,7
SÜSPANSİYON
Ön Bağımsız, çift salıncak kollu, küresel bağlantılara sahip denge çubuğu
Arka Bağımsız, multilink
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 330x28 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 292x22 (hava soğutmalı)
BOYUTLAR
Yolcu adedi 4
Kapı adedi 2
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4410 / 1830 / 1341
Dingil mesafesi (mm) 2528
Ön / arka iz genişliği (mm) 1579 / 1559
Bagaj hacmi (dm3)
(standart / arka koltuklar yatıkken) 300 / 610
Bose ses sistemiyle: 236 / 546
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 70
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1630
Römork çekme kapasitesi (kg) 1500
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 240
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 6,8
0 - 1000 m (sn) 27
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 16,9
şehir dışı 8,4
ortalama 11,5
CO2 emisyonları (gr/km) 273









Alfa Romeo Brera Tanıtım

Alfa brera

Alfa Romeo Brera Viral Machine Warriors

Alfa brera

Alfa Brera Exhaust Egzoz

ALFA 159 KAPI MODELi RESİMLER VİDEOLAR ÖZELLİKLERİ FİYATI DONANIMI TASARIMI ÇARPIŞMA TESTLERİ

Alfa 159, Alfa Romeo'nun "cuore sportivo" sloganının kusursuz bir yansıması olan MPI ve JTS direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar ve yeni jenerasyon JTDM Common Rail turbo dizel seçeneği ile sunuluyor.
3.2 litrelik, benzinli V-6 motor, Q4 dört tekerlekten çekiş ile birlikte, sportif tarzın doruklarına ulaşacağınızı garanti ediyor. 1.8 MPI ve 1.9 JTS benzinli motorlar mükemmel performans sunarken, 1.9 JTDM dizel ise size en düşük maliyette en yüksek performansı getiriyor. Tüm motorlar size maksimum sürüş keyfi, sık sık vites değiştirme gerektirmeyen kusursuz hızlanma ve gerektiğinde özellikle de sollama yaparken emrinize amade olacak inanılmaz bir güç sağlamak üzere tasarlandı.
Bu özelliğe 1.9 JTS, 1.9 JTDM ve 3.2 V6 motorlu versiyonlarda sportif ve konforlu bir sürüşe imkan tanıyan yeni 6-ileri manuel şanzımanların da katkısı çok büyük.
Alfa 159 için sunulan tüm motor seçenekleri, Euro 4 emisyon standartlarına uygundur.
Ayrıca dizel motor, aracın tüm kullanım ömrü boyunca kullanılabilen ve yenileme için herhangi bir katkı maddesi kullanılmasını gerektirmeyen bir partikül filtresi ile standart olarak sunulmuştur. En üstün sürüş konforu, heyecan uyandıran hassasiyet ve yüksek performans sunan yenilikçi motorlar.
Alfa 159, Alfa Romeo motor mühendisliğinin geleneğine tamamen sadık kalmıştır.
Güç:1.8 MPI: silindir kapasitesi 1796 cm3
Sıralı dört silindir.
6500 dev/dak'da 103 kW (140 bg) azami güç, 175 Nm tork.
Yakıt tüketimi: Ortalama 7.7 l/100 km, şehir içinde 10.4 l/100 km, şehir dışında 6.1 l/100 km.
1.9 JTS: silindir kapasitesi 1859 cm3
Sıralı dört silindir.
6500 dev/dak'da 118 kW (160 bg) azami güç, 190 Nm tork.
Yakıt tüketimi: Ortalama 8.7 l/100 km, şehir içinde 12.2 l/100 km, şehir dışında 6.6 l/100 km
3.2 JTS: silindir kapasitesi 3195 cm3
60° V6.
6200 dev/dak'da 191 kW (260 bg) azami güç, 322 Nm tork.
Yakıt tüketimi: Ortalama 11,5 l/100 km, şehir içinde 15,9 l/100 km, şehir dışında 8,5 l/100 km.
1.9 JTDM 16V: silindir kapasitesi 1910 cm3
Sıralı dört silindir.
16 supap.
4000 dev/dak'da 110 kW (150 bg) azami güç, 320 Nm tork.
Yakıt tüketimi: Ortalama 6,0 l/100 km, şehir içinde 8,1 l/100 km, şehir dışında 4,8 l/100 km

Gövde:Alfa 159, spor sedan sınıfında yıllardır sıra dışı performans ve kalite ile eş anlamlı olan Alfa Romeo'nun güvenlik ve sağlamlık niteliklerinin en üstün biçimde ifade edilmiş şeklidir.
Tasarımı, Giorgetto Giugiaro tarafından Alfa Romeo Stil Merkezi işbirliği ile yapılan Alfa 159, çekici, agresif ve sportif bir karaktere sahiptir. Ön tarafta aracın başlangıç noktası gibi görünen klasik dikey "ızgara" ve tümü yeni yuvarlak lambalar; dayanıklı ve sağlam arka tarafta ise arka pencere etrafındaki geniş sütunlar, çift egzoz çıkışları (3.2 versiyonda) ve otomobile stil ve pratiklik kazandıran küçük bir spoyler bulunmaktadır.
Beş farklı tarzdaki 16, 17 veya 18 inç hafif alaşım jantların tamamladığı gövdede güç, sağlamlık ve dinamizm zarafetle bütünleşir.
Eğimli ön sütunlar, kaputun altındaki üstün güce sahip motorun varlığına işaret ederek, araca zarif bir görünüm kazandırmaktadır.
Uzatılmış arka lambalar bagaj kapağı ile ikiye ayrılarak, ön lambaların tarzını devam ettirmektedir.Etkileyici gövde boyutları - 4660 mm uzunluk; 1828 mm genişlik; 1417 mm yükseklik, 2700 mm dingil mesafesi - geniş bir iç hacim sağlamaktadır. Dayanıklılık ve kalite ise, Alfa Romeo'nun ilk bakışta göze çarpan diğer nitelikleridir.
Eşsiz güvenlik seviyesiyle birleşmiş sportif sürüş keyfini tatmak isteyenler için, aracın gösterişli çamurlukları ve tekerlekleri, gövde özellikleri ile birleşerek 159'un sportif ancak bir o kadar da güvenli karakterini dışa vurmaktadır

Kabin ve Donanım:
Alfa 159, Alfa Romeo'nun konfor ve zarafetinin en yüksek düzeyde dışavurumudur.
Sade ve ferah kabin, sportiflik ve zarafet arasında kusursuz bir dengenin yanı sıra, muazzam bir konfor sağlamaktadır.
Vücudu saran konforlu koltukları ve yolcu kabininin sessizliği ile oturma odanızdaki sıcak ortamı otomobilinizde yaşarken, iki veya üç bölgeli otomatik klima kontrol sistemi ve açılır tavan sayesinde konforlu bir şekilde seyahat edeceğinizden emin olabilirsiniz. Alfa 159'da, hiçbir şeyin eksikliğini duymayacaksınız.
Çok şık ve okunaklı analog göstergeler, çok işlevli ekran, sesli komutlarla çalıştırılabilen CD/MP3 çalarlı Bose® Hi-Fi ses sistemi ve en son jenerasyon GSM telefonlu uydu navigasyon sistemi, ses tanıma fonksiyonu sayesinde telefon rehberine kayıtlı numaranın ait olduğu kişinin ismini söyleyerek aramanızı sağlayan Bluetooth™ özellikli yeni sofistike hands-free sistem gibi özellikler sürücüyü saran ön göğüste bulunmaktadır.

Alfa 159'la çıkacağınız yolculuğun hiçbir zaman bitmesini istemeyeceksiniz
Güvenlik:ABS+EBD,Sürücü hava yastığı,Yolcu hava yastığı,Yan hava yastıkları,Pencere hava yastıkları,Sürücü diz hava yastığı,ASR (Patinaj önleyici sistem),VDC (Elektronik denge kontrol programı),VDC / MSR / Hillholder,Emniyet kemeri yükseklik ayarı,Aktif gergili ön emniyet kemeri,Hidrolik direksiyon,Yangın önleme sistemi (FPS),Elektrikli far yükseklik ayarı,Sis lambaları, ön/arka,Görüş paketi (Bi-xenon farlar, far yıkama, kararan iç dikiz aynası),Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar,Spor süspansiyon,Arka park mesafe sensörleri.
Fiyatlar:159 1.8 MPI DISTINCTIVE 33.900 € + 893 YTL,159 1.9 JTS DISTINCTIVE 35.900 € + 1.175 YTL,159 1.9 JTD DISTINCTIVE 37.900 € + 1.175 YTL,159 1.9JTD DISTINCTIVE Q-TRONIC 40.100 € + 1.175 YTL,159 1.8 MPI DISTINCTIVE PLUS 37.400 € + 893 YTL,159 1.9 JTS DISTINCTIVE PLUS 39.400 € + 1.175 YTL,159 1.9 JTD DISTINCTIVE PLUS 41.400 € + 1.175 YTL,159 1.9 JTD DISTINCTIVE PLUS Q-TRONIC 43.600 € + 1.175 YTL,159 3.2 V6 4x4 DISTINCTIVE PLUS 65.000 € + 2.869 YTL.
Teknik Özellikler:
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 86 x 80
Silindir hacmi (cc) 1859
Sıkıştırma oranı 11,3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 118 (160) - 6500
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 190 (19,4) - 4500
Zamanlama (kontrol) 2 OHC, silindir başına 4 supap, elektrohidrolik sürekli çift değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MED 7.6.1 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 60
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları:
1. vites 3,818 : 1
2. vites 2,353 : 1
3. vites 1,571 : 1
4. vites 1,146 : 1
5. vites 0,943 : 1
6. vites 0,861 : 1
geri vites 3,545 : 1
Son dişli 4,176 : 1
LASTİKLER
215 / 55 R 16; 225 / 50 R 17
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11,1
SÜSPANSİYON
Ön Yüksek quadrilateral (çift salıncak kolları)
Arka Multilink
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 305 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 278
BOYUTLAR
Yolcu adedi 5
Kapı adedi 4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4660 / 1828 / 1417
Dingil mesafesi (mm) 2700
Ön / arka iz genişliği (mm) 1578 / 1555
Bagaj hacmi (dm3) 405
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 70
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1480
Römork çekme kapasitesi (kg) 1500
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 212
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 9,7
0 - 1000 m (sn) 30,7
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 12,2
şehir dışı 6,6
ortalama 8,7
CO2 emisyonları (gr/km) 205

MOTOR 3.2 V6 24V 260bhp 4x4
Silindir adedi, yerleşimi 6V 60°
Çap x strok (mm) 85,6 x 89
Silindir hacmi (cc) 3195
Sıkıştırma oranı 11,25 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 191 (260) - 6200
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 322 (32,8) - 4500
Zamanlama (kontrol) 4 OHC, silindir başına 4 supap, elektrohidrolik değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MED 7.6.2 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 70
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları:
1. vites 3,917 : 1
2. vites 2,040 : 1
3. vites 1,365 : 1
4. vites 1,048 : 1
5. vites 0,846 : 1
6. vites 0,745 : 1
geri vites 3,769 : 1
Son dişli 3,895 : 1
LASTİKLER
225 / 50 R 17
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11,1
SÜSPANSİYON
Ön Yüksek quadrilateral (çift salıncak kolları)
Arka Multilink
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 330 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 292 (hava soğutmalı)
BOYUTLAR
Yolcu adedi 5
Kapı adedi 4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4660 / 1828 / 1417
Dingil mesafesi (mm) 2700
Ön / arka iz genişliği (mm) 1578 / 1555
Bagaj hacmi (dm3) 405
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 70
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1740
Römork çekme kapasitesi (kg) 1500
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 240
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 7,0
0 - 1000 m (sn) 27,5
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 15,9
şehir dışı 8,5
ortalama 11,5
CO2 emisyonları (gr/km) 270
MOTOR 1.9 JTD 16V 150bhp Q-Tronic
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 82 x 90,4
Silindir hacmi (cc) 1910
Sıkıştırma oranı 17,5 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 110 (150) - 4000
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 320 (32,6) - 2000
Zamanlama (kontrol) 2 OHC, silindir başına 4 supap, turbo ve intercooler destekli Multijet direkt enjeksiyon
Yakıt besleme Bosch EDC 16C39 elektronik motor kontrol sistemi
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 70
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları:
1. vites
2. vites
3. vites
4. vites
5. vites
6. vites
geri vites
Son dişli
LASTİKLER
215 / 55 R 16; 225 / 50 R 17
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11,1
SÜSPANSİYON
Ön Yüksek quadrilateral (çift salıncak kolları)
Arka Multilink
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 305 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 278
BOYUTLAR
Yolcu adedi 5
Kapı adedi 4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4660 / 1828 / 1417
Dingil mesafesi (mm) 2700
Ön / arka iz genişliği (mm) 1578 / 1555
Bagaj hacmi (dm3) 405
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 70
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1540
Römork çekme kapasitesi (kg) 1500
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 207
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 9,6
0 - 1000 m (sn) 30,9
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 9,9
şehir dışı 5,5
ortalama 7,1
CO2 emisyonları (gr/km) 187











Alfa 159 crash(çarpışma)test

Alfa Romeo 159 Tanıtım

Alfa Romeo 159 Sportwagon Tanıtım

New Alfa Romeo 159

Alfa Romeo GT Coupe

ALFA 147,5 KAPI MODELi RESİMLER VİDEOLAR ÖZELLİKLERİ FİYATI DONANIMI TASARIMI ÇARPIŞMA TESTLERİ

Güç2.0 Twin Spark 16v (1970 cc, 150 hp, 208 km/sa)
2.0 Twin Spark motoru, 6300 devirde 150 hp güç üreterek yeni Alfa 147, 100 km./sn.’ye 9.3 sn.’de ulaşıyor. 2.0 Twin Spark motorlarla birlikte sunulan ve Formula 1’de kullanılan Selespeed teknolojisi, ellerinizi direksiyondan kaldırmadan vites değiştibilmenize olanak verirken sürüş keyfini parmaklarınızın ucuna getiriyor.
1.6 Twin Spark 16v (1598 cc, 120 hp, 195 km/sa)
1.6 Twin Spark motoru, 6200 devirde 120 hp güç üreterek yeni Alfa 147, 100 km./sn.'ye 10.6 sn.'de ulaşıyor.
1.9 JTDM 16v Q2 (1910 cc, 150 hp, 208 km/sa)
150 Hp güç ve 305 Nm tork sunan 1.9 JTD dizel motor ise yakıt ekonomisini ve performansı aynı anda sunuyor. Kilitli diferansiyelli özel bir seride sunulan bu motor, aracı 8.8 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıyor.

Tasarım:Yeni geliştirilen tampon, hafif çıkıntılı çamurluklar ve tampona doğru dik olarak yerleştirilen ön ızgara yeni Alfa 147'ye agresif bir hava katıyor.
Alfa 147'nin ana hatları, ergonomik iç tasarımı ve otomobilin karakteristik özellikleri korunarak hava direnci en az seviyeye indirilecek şekilde tasarlandı. Araç hacimlerinin dengeli olarak dağıtılması sonucunda mükemmel bir yol tutuş sağlandı. Ayrıca yeni Alfa 147, sizlere 16" ve 17" hafif alaşımlı jantlardan ve bunlara uyumlu geniş lastiklerden oluşan sayısız seçenek sunuyor.

Konfor:Yeni Alfa 147’nin kendine özgü sportif iç tasarımı, gösterişli karakteri ile çok iyi bir uyum gösteriyor. Her zaman fonksiyonel, orijinal ve yenilikçi estetik çözümler öneriyor. Bu da yeni Alfa 147’yi gerçek konfor arayan sürücüler için vazgeçilmez yapıyor. Ayarlanabilir direksiyonu, ergonomik ön kontrol paneli, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu ve beldesteği, hepsi size sürüş keyfini doyasıya yaşatmak için tasarlandı. Gümüş ve siyah zemin üzerine yerleştirilmiş dikkat çekici ve görünürlüğü artıran göstergeleri sayesinde artık hiç bir şey gözünüzden kaçmayacak. Çift bölge klima kontrol düğmeleri sayesinde yaz kış ideal bir sürüş ortamına sahip olacaksınız. Yol bilgisayarının geniş, çok fonksiyonlu ekranıyla yolculuk esnasında her bilgiye kolayca ulaşabililir, direksiyon üzerine yerleştirilmiş radyo ve CD çalar kontrol düğmeleri sayesinde dikkatiniz dağılmadan güvenli bir sürüşün keyfini yaşarsınız. Bose ve Alfa Romeo’nun tasarım aşamasındaki iş birliği sayesinde tamamen Alfa 147 kabinine uyumlu Bose ses sistemi ile müzik dinlemenin keyfine doyamayacaksınız.
Alfa Romeo tarafından geliştirilen, konforu İtalyan zarafeti ile birleştirerek çarpıcı bir estetik etki yaratan yeni mikro fiber kumaş Alfatex® sadece Alfa Romeo sahiplerinin sahip olabileceği bir ayrıcalık.
Distinctive versiyondaki bej renk döşeme ve yine aynı renkteki emniyet kemerleri ile orta konsol, Alfa 147’ye ayrı bir hava katıyor. Arzu ederserniz, opsiyonel ahşap direksiyon ve vites topuzu ile bu ortamı daha da süslemek sizin elinizde. Deri koltuk döşemesi tercih eden sürücüler için ise kırmızı, mavi, siyah, bej, gri ve taba deri renk seçenekleri mevcut. Katlanabilir arka koltukları sayesinde 1042 dm3 yükleme kapasitesi, geniş ve modüler bagaj özellikleri sunan yeni Alfa 147, özgürlüğün tadını hiç bir kısıtlama hissetmeden yaşamanızı sağlayacak.

Güvenlik:Yeni Alfa 147’de pasif güvenlik sistemlerininden en önemlisi Alfa Romeo tarafından tasarlanan deforme olmayan yolcu kabinidir. Ayrıca ön emniyek kemerleri aktif gergiler ve yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Çarpma anında otomatik olarak yakıt akaşını kesen Yakıt Önleme Sistemi (FPS) de dahil olmak üzere otomobilin tüm güvenlik ekipmanları elektronik olarak kontrol edilmektedir. Sürücü ve ön yolcu yastıklarına ilave olarak yeni Alfa 147’de yandan gelebilecek darbelere karşı ön koltuklara yerleştirilmiş iki adet hava yastığı ve yolcuların başlarını korumak için iki adet pencere hava yastığı bulunmaktadır.
Tüm yeni Alfa 147’lerde hırsızlara karşı Alfa Code, “Immobilizer” ve zorlanma halinde direksiyon milini ve mekanizmasını kilitleyen direksiyon kilidi gibi pasif koruma önlemleri bulunmaktadır.
Donanım:Uzaktan kumandalı merkezi kilit (bagaj kapağı ve kapılar),Follow me home,Arka cam silecek süpürgesi, sürekli ve fasılalı çalışma,Elektrik kumandalı ve ısıtmalı dış dikiz aynaları,17" spor hafif alaşımlı jantlar ve 215/45 lastikler (kar zinciri takılamaz),Spoiler,Motor kaputu destek amortisörleri,Çift bölge otomatik klima kontrol sistemi,Polen filtresi,Radyo / CD çalar kumandalı deri direksiyon simidi,Direksiyon yükseklik ve derinlik ayarı,Sürücü koltuğu yükseklik ayarı,60/40 katlanabilir arka koltuklar,Gösterge paneli ışık şiddeti ayarı,Zaman ayarlı arka cam ısıtıcısı,Gizlenebilir bardak tutucu,Aluminyum pedallar,RDS radyo / CD çalar, 8 hoparlör, anten.
Güvenlik:ABS+EBD,Sürücü hava yastığı,Yolcu hava yastığı,Yan hava yastıkları,Pencere hava yastıkları,ASR (Patinaj önleyici sistem),VDC (Elektronik denge kontrol programı),Emniyet kemeri yükseklik ayarı,Aktif gergili ön emniyet kemeri,Hidrolik direksiyon,Yangın önleme sistemi (FPS),Elektrikli far yükseklik ayarı,Sis lambaları, ön/arka,Görüş paketi (xenon farlar, far yıkama, kararan iç dikiz aynası),Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar,Spor süspansiyon,Arka park mesafe sensörleri.
Fiyat:147 1.6 105hp PROGRESSION 5 KAPI 20.550 € + 681 YTL ,147 1.6 120hp PROGRESSION 5 KAPI 21.550 € + 681 YTL,147 1.6 120hp DISTINCTIVE 5 KAPI 22.800 € + 681 YTL,147 1.6 105hp BLACKLINE 5 KAPI 22.000 € + 681 YTL,147 1.6 120hp BLACKLINE 5 KAPI 23.000 € + 681 YTL,147 1.6 105hp COLLEZIONE 5 KAPI 22.000 € + 681 YTL,147 1.6 120hp COLLEZIONE 5 KAPI 23.000 € + 681 YTL,147 1.9 JTD Q2 29.900 € + 1.175 YTL,147 2.0 SELESPEED BLACKLINE 5 KAPI 29.500 € + 1.175 YTL.

Teknik Özellikler:
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 83 x 91
Silindir hacmi (cc) 1970
Sıkıştırma oranı 10 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 110 (150) - 6300
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 181 (18.5) - 3800
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (üstten çift eksantrik mili), silindir başına 4 supap, elektrohidrolik değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MPI Bosch Motronic M.E.7 elektronik enjeksiyon ve ateşleme, değişken geometrili emme manifoldu
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 60
Alternatör (A) 105
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1. vites 3.545 : 1
2. vite 2.238 : 1
3. vite 1.520 : 1
4. vite 1.156 : 1
5. vite 0.919 : 1
geri vit 3.909 : 1
Son dişli 3.866 : 1
LASTİKLER
205 / 55 WR 16
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11.5
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız, quadrilateral süspansiyon (çift salıncak kolları ve küresel bağlantılara sahip denge çubuğu)
Arka bağımsız, MacPherson
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 284 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 251
BOYUTLAR
Yolcu adedi - kapı adedi 5 - 2/4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4223 / 1729 / 1421
Dingil mesafesi (mm) 2546
Ön / arka iz genişliği (mm) 1509 / 1494
Bagaj hacmi (dm 3 ) 292 / 1042
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 60
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1250 / 1270**
Römork çekme kapasitesi (kg) 1300
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 208
Hızlanma (2 yetişkin + 20 kg):
0 - 100 km/s (sn) 9.3
0 - 1000 m (sn) 30.2
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 12.1
şehir dışı 7.0
ortalama 8.9
CO 2 emisyonları (gr/km) 210.9









ALFA ROMEO 147 2.0

ALFA 147,3 KAPI MODELi RESİMLER VİDEOLAR ÖZELLİKLERİ FİYATI DONANIMI TASARIMI ÇARPIŞMA TESTLERİ

ALFA 147,3 KAPI

Motor özellikleri:1.6 ve 2.0 litrelik benzinli motorları yeni Alfa 147’yi sürüş keyfininin değerini bilen sürücüler için ideal bir otomobil yapıyor. Her iki motor da son derece düşük yakıt tüketirken aynı zamanda 2000 dev./dak.’da neredeyse maksimum tork düzeyine ulaşarak mükemmel bir performans sergiliyor.

Tasarım:Yeni geliştirilen tampon, hafif çıkıntılı çamurluklar ve tampona doğru dik olarak yerleştirilen ön ızgara yeni Alfa 147'ye agresif bir hava katıyor. Alfa 147'nin ana hatları, ergonomik iç tasarımı ve otomobilin karakteristik özellikleri korunarak hava direnci en az seviyeye indirilecek şekilde tasarlandı. Araç hacimlerinin dengeli olarak dağıtılması sonucunda mükemmel bir yol tutuş sağlandı. Ayrıca yeni Alfa 147, sizlere 16" ve 17" hafif alaşımlı jantlardan ve bunlara uyumlu geniş lastiklerden oluşan sayısız seçenek sunuyor.

Güvenlik:ABS+EBD,Sürücü hava yastığı,Yolcu hava yastığı,Yan hava yastıkları,Pencere hava yastıkları,Emniyet kemeri yükseklik ayarı,Aktif gergili ön emniyet kemeri,Hidrolik direksiyon,Yangın önleme sistemi (FPS),Arka kapılarda çocuk emniyet kilidi (yalnızca 5 kapılı versiyonlarda),Elektrikli far yükseklik ayarı,Sis lambaları, ön/arka,Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar.
Konfor:Yeni Alfa 147’nin kendine özgü sportif iç tasarımı, gösterişli karakteri ile çok iyi bir uyum gösteriyor. Her zaman fonksiyonel, orijinal ve yenilikçi estetik çözümler öneriyor. Bu da yeni Alfa 147’yi gerçek konfor arayan sürücüler için vazgeçilmez yapıyor. Ayarlanabilir direksiyonu, ergonomik ön kontrol paneli, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu ve beldesteği, hepsi size sürüş keyfini doyasıya yaşatmak için tasarlandı. Gümüş ve siyah zemin üzerine yerleştirilmiş dikkat çekici ve görünürlüğü artıran göstergeleri sayesinde artık hiç bir şey gözünüzden kaçmayacak. Çift bölge klima kontrol düğmeleri sayesinde yaz kış ideal bir sürüş ortamına sahip olacaksınız. Yol bilgisayarının geniş, çok fonksiyonlu ekranıyla yolculuk esnasında her bilgiye kolayca ulaşabililir, direksiyon üzerine yerleştirilmiş radyo ve CD çalar kontrol düğmeleri sayesinde dikkatiniz dağılmadan güvenli bir sürüşün keyfini yaşarsınız. Bose ve Alfa Romeo’nun tasarım aşamasındaki iş birliği sayesinde tamamen Alfa 147 kabinine uyumlu Bose ses sistemi ile müzik dinlemenin keyfine doyamayacaksınız.

Yol Tutuş:Yeni Alfa 147, yapımında kullanılan yaratıcı teknolojiler sayesinde size her koşul altında etkin araç kontrolü, tam güvenlik ve benzersiz sürüş keyfi sağlıyor.
Formula 1 otomobilleri örnek alınarak geliştirilen süspansiyon sistemi sayesinde yeni Alfa 147, en kaygan zeminlerde bile mükemmel bir yol tutuşa sahip.
Eksiksiz bir güvenlik duygusu veren Hidrolik Fren Sistemi; Servo Fren, kaliperler, önde havalandırma kanallarına sahip büyük diskler ve arkada da katı disklerden oluşuyor.
EBD ile entegre Bosch ABS fren sistemi çapraz çift devreye sahip; yani devrelerden biri arızalansa bile diğeri devreye giriyor ve otomobilin her iki taraftan da fren yapabilmesini sağlıyor. ASR sistemi ise otomobilin bozuk zeminlerde, virajlarda ya da hızlanırken kaymasını ve patinaj yapmasını önlüyor. Otomobilin dengesi, ESP’nin Alfa Romeo yorumu olan VDC ve MSR tarafından kontrol ediliyor
Alfa Romeo tarafından geliştirilen, konforu İtalyan zarafeti ile birleştirerek çarpıcı bir estetik etki yaratan yeni mikro fiber kumaş Alfatex® sadece Alfa Romeo sahiplerinin sahip olabileceği bir ayrıcalık.
Distinctive versiyondaki bej renk döşeme ve yine aynı renkteki emniyet kemerleri ile orta konsol, Alfa 147’ye ayrı bir hava katıyor. Arzu ederserniz, opsiyonel ahşap direksiyon ve vites topuzu ile bu ortamı daha da süslemek sizin elinizde. Deri koltuk döşemesi tercih eden sürücüler için ise kırmızı, mavi, siyah, bej, gri ve taba deri renk seçenekleri mevcut. Katlanabilir arka koltukları sayesinde 1042 dm3 yükleme kapasitesi, geniş ve modüler bagaj özellikleri sunan yeni Alfa 147, özgürlüğün tadını hiç bir kısıtlama hissetmeden yaşamanızı sağlayacak.
Güvenlik:Yeni Alfa 147’de pasif güvenlik sistemlerininden en önemlisi Alfa Romeo tarafından tasarlanan deforme olmayan yolcu kabinidir. Ayrıca ön emniyek kemerleri aktif gergiler ve yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Çarpma anında otomatik olarak yakıt akaşını kesen Yakıt Önleme Sistemi (FPS) de dahil olmak üzere otomobilin tüm güvenlik ekipmanları elektronik olarak kontrol edilmektedir. Sürücü ve ön yolcu yastıklarına ilave olarak yeni Alfa 147’de yandan gelebilecek darbelere karşı ön koltuklara yerleştirilmiş iki adet hava yastığı ve yolcuların başlarını korumak için iki adet pencere hava yastığı bulunmaktadır.
Tüm yeni Alfa 147’lerde hırsızlara karşı Alfa Code, “Immobilizer” ve zorlanma halinde direksiyon milini ve mekanizmasını kilitleyen direksiyon kilidi gibi pasif koruma önlemleri bulunmaktadır.
İşte tüm bu özellikler yeni Alfa 147’yi konfor ve güvenlik açısından çok özel bir otomobil yapıyor. Size ise güven ve huzur içinde yeni Alfa 147’nin sürüş keyfini doyasıya yaşamak kalıyor.
Donanım:Uzaktan kumandalı merkezi kilit (bagaj kapağı ve kapılar),Arka cam silecek süpürgesi, sürekli ve fasılalı çalışma,Elektrik kumandalı ve ısıtmalı dış dikiz aynaları,Gövde rengi dış dikiz aynaları (metalik dış renkler için),15" hafif alaşımlı jantlar ve 195/60 lastikler,Elektrikli ön camlar,Elektrikli arka camlar (5 kapılı versiyonlar),Çift bölge otomatik klima kontrol sistemi,Polen filtresi,Radyo / CD çalar kumandalı deri direksiyon simidi,Direksiyon yükseklik ve derinlik ayarı,Sürücü koltuğu yükseklik ayarı,60/40 katlanabilir arka koltuklar,Flok kumaş döşeme,Dijital saat,Trip computer (Yol Bilgisayarı),Gösterge paneli ışık şiddeti ayarı,Zaman ayarlı arka cam ısıtıcısı,Ön ve arka tavan okuma lambaları,Gizlenebilir bardak tutucu.
Fiyatlar:147 1.6 105hp PROGRESSION 3 KAPI 19.950 € + 681 YTL*
147 1.6 120hp PROGRESSION 3 KAPI 20.950 € + 681 YTL*
Teknik Özellikler:
MOTOR 1.6 T. SPARK 105hp
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 82 x 75.65
Silindir hacmi (cc) 1598
Sıkıştırma oranı 10.3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 77 (105) - 5600
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 140 (14.3) - 4200
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (üstten çift eksantrik mili), silindir başına 4 supap
Yakıt besleme MPI Bosch Motronic M.E.7 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 50
Alternatör (A) 105
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1.vites 3.909 : 1
2.vites 2.238 : 1
3. vites 1.520 : 1
4. vites 1.156 : 1
5. vites 0.971 : 1
geri vites 3.909 : 1
Son dişli 3.714 : 1
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11.5
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız, quadrilateral süspansiyon (çift salıncak kolları ve küresel bağlantılara sahip denge çubuğu)

Arka bağımsız, McPherson
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 284 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 251
BOYUTLAR
Yolcu adedi - kapı adedi 5 - 2/4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4223 / 1729 / 1442
Dingil mesafesi (mm) 2546
Ön / arka iz genişliği (mm) 1518 / 1502
Bagaj hacmi (dm3) 292 / 1042
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 60
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1190 / 1210**
Römork çekme kapasitesi (kg) 1300
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 185
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 11,3
0 - 1000 m (sn) 33
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 11,1
şehir dışı 6,3
ortalama 8,1
CO2 emisyonları (gr/km) 191,7
*Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, özel ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak; gerçek yakıt tüketimi, test değerlerine farklılık gösterebilir.
**5-kapılı versiyon
Yakıt türü: Kurşunsuz benzin.

MOTOR 1.6 T. SPARK 120hp
Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Çap x strok (mm) 82 x 75.65
Silindir hacmi (cc) 1598
Sıkıştırma oranı 10.3 : 1
Maksimum güç kW (bhp-EC) - dev/dak 88 (120) - 6200
Maksimum tork Nm (kgm-EC) - dev/dak 146 (14.9) - 4200
Zamanlama (kontrol) 2 OHC (üstten çift eksantrik mili), silindir başına 4 supap, elektrohidrolik değişken supap zamanlaması
Yakıt besleme MPI Bosch Motronic M.E.7 elektronik enjeksiyon ve ateşleme
ELEKTRİK DONANIMI (12V)
Akü: Kapasite (Ah) 50
Alternatör (A) 105
VİTES KUTUSU
Vites kutusu dişli oranları: 1.vites 3.909 : 1
2.vites 2.238 : 1
3. vites 1.520 : 1
4. vites 1.156 : 1
5. vites 0.919 : 1
geri vites 3.909 : 1
Son dişli 4.067 : 1
DİREKSİYON
Direksiyon kutusu kremayer, hidrolik
Dönüş çapı (m) 11.5
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız, quadrilateral süspansiyon (çift salıncak kolları ve küresel bağlantılara sahip denge çubuğu)

Arka bağımsız, McPherson
FRENLER D (disk)
Ön (mm) D 284 (hava soğutmalı)
Arka (mm) D 251
BOYUTLAR
Yolcu adedi - kapı adedi 5 - 2/4
Uzunluk / genişlik / yükseklik (mm) 4223 / 1729 / 1442
Dingil mesafesi (mm) 2546
Ön / arka iz genişliği (mm) 1518 / 1502
Bagaj hacmi (dm3) 292 / 1042
KAPASİTE - AĞIRLIK
Yakıt tankı (lt) 60
Boş ağırlık (DIN) (kg) 1200 / 1220**
Römork çekme kapasitesi (kg) 1300
PERFORMANS
Azami hız (km/s) 195
Hızlanma (1 yetişkin + 30 kg):
0 - 100 km/s (sn) 10.6

0 - 1000 m (sn) 31.8
TÜKETİM - EMİSYONLAR
EC 1999/100 yönetmeliğine göre
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
şehir içi 11.2
şehir dışı 6.4
ortalama 8.2
CO2 emisyonları (gr/km) 194
*Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, özel ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak; gerçek yakıt tüketimi, test değerlerine farklılık gösterebilir.
**5-kapılı versiyon
Yakıt türü: Kurşunsuz benzin.










Crash Test Alfa 147

Alfa Romeo 147 clip

Top Gear Alfa 147 GTA vs Golf R32 vs Focus RS

Alfa 147 Hollywood Backstage Los Angeles Film Çekimi

ALFA 147 TUNER EXHAUST 1.6TS 120CH Eksoz Sesi

Alfa 147 Gta Cup